ALUMINUM CHINA
1000ton gantry shear for scrap metal cutting and recycling
Teyun Briqutting Machine
Teyun Baler Shear
ALuminum Cans Paint Removing Recycling Line
ALUMINUM CHINA
China Aluminum Extrusion Press manufacturer
製品
私たちに関しては
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テユン
teyunは1997年に設立され、20年以上の歴史があります. teyunは、設計と製造に長年の経験を持つプロの製造企業です。 油圧機械 .強力な技術力で中国でさまざまな油圧機器や金属機械機器を製造する主要企業です,高度な製造機器と完全なテスト方法.主要製品にはTY81シリーズ金属油圧ベーラー,TY43シリーズワニが含まれます油圧せん断機,TY15シリーズガントリーせん断機,TY83シリーズ油圧スクラップ梱包機,TYPM自動古紙梱包機など. 私たちは常に「実用的,革新的,先駆的かつ進取的".設計の豊富な経験と機器の処理および製造の優れた能力,を遵守し、さまざまな非標準の油圧機械を設計および製造できますお客様が選択した特別な要件に応じて.中国,主要な廃棄物リサイクル会社,大規模製鉄所,衛生システム,など.,お客様に完全なソリューションを提供します. 当社の製品は日本に輸出されています,ロシア,オーストラリア,米国,英国,ドイツ,およびその他の国と地域.当社の高品質のパフォーマンスとサービスが勝ちました海外のバイヤーの認識と買い戻し.同時に,一部の国では,現地の国にサービスを提供するブランドエージェントを設置しました.代理店チームに参加して楽しい協力を始めてください。 .
Nanjing Teyun Machinery Manufacture Co., Ltd. 1997年に設立され、20年以上の歴史があります. teyunは、設計と製造で長年の経験を持つプロの製造企業です。 油圧機械 .強力な技術力を備えた中国でさまざまな油圧機器や金属機械機器を製造する主要企業です,高度な製造機器と完全なテスト方法.主要製品にはTY81,TY83,TYPMシリーズ金属が含まれます油圧ベーラー,TY43シリーズアリゲーター油圧せん断機,ty15シリーズガントリーせん断機など. 私たちは常に「実用的,革新的,先駆的かつ進取的".設計の豊富な経験と機器の処理および製造の優れた能力,を遵守し、さまざまな非標準の油圧機械を設計および製造できます中国の顧客.によって選択された特別な要件,に従って、私たちは主要な廃棄物リサイクル会社,大規模な製鉄所,衛生システム,など.,にサービスを提供します。 私たちは、ベーラー,せん断機,や油圧スクラップ機,などの油圧機械を製造する最も有望な国内製造企業の1つになり、廃棄物リサイクル機器業界に大きな影響を与えています.。 海外市場向け,海外市場に精通した専門の貿易チームがあります.当社の製品は日本に輸出されています,ロシア,オーストラリア,米国,英国,ドイツ,英国,イラン,南東アジアおよびその他の国と地域.当社の高品質のパフォーマンスとサービスは、同時に海外のバイヤー.の認識と買い戻しを獲得しています,一部の国,現地の国々にサービスを提供するブランドエージェントを設置しました.代理店チームに参加して楽しい協力を開始することを心から歓迎します. 専門家チーム セールスチーム,の設計チームとアフターサービスチームを含む専門家チームが、購入プロセス全体を通してお客様をサポートします.。 経験豊富な労働者 私たちの工場には、この業界で10年以上働いてきた20人以上の経験豊富で熟練した労働者がいます.。 高品質の製品 我々は持っています お客様に最高の品質を提供するためのすべての製品の厳格な製品基準,。ロードする前に、すべての製品のテストを行います.。 顧客'良いフィードバック お客様は私たちの製品に非常に満足しており、長い間私たちに協力してくれることを望んでいます.。
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  • 廃タイヤから金粉へ:古いゴムが新たな富を生み出す方法
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    廃タイヤから金粉へ:古いゴムが新たな富を生み出す方法

    廃タイヤから金粉へ:古いゴムが新たな富を生み出す方法 タイヤをご存知ですか?もちろんご存知でしょう。現代の目まぐるしく変化する世界では、車、トラック、電車が至る所にあります。あらゆる形や大きさのタイヤは、私たちを遠くへ運んだり、遠く離れた場所から物資を私たちの元へ届けたりしています。しかし、これらのタイヤは道路を転がるだけでなく、粉末状に砕いて他の便利な製品を作るのに利用できることをご存知でしたか? しかし、このゴミを宝物に変える前に、タイヤは特定の工程を経なければならない。 簡単に言えば、大きなものを小さくすることがすべてだ。まずタイヤ全体を小さなブロックに切断し、それを繰り返し粉砕してふるいにかけ、さまざまなサイズの粉末にする。 しかし、タイヤの中には他にも重要な部品があります。大型車両や乗客を支えるため、タイヤ内部には鋼線が使用されています。そのため、きれいなゴム粉を得るには、まずタイヤのリム周りの太い鋼線を取り除く必要があります。タイヤをゴムブロックにする方法は2つあります。1つ目は、リングローリングマシンと総合タイヤブロック製造機を使用する方法です。2つ目は、タイヤプーラーと回転式ネットタイヤシュレッダーマシンを使用する方法です。この2つを比較すると、最初の方法の方がはるかに速く効率的です。 ゴムブロックが集まると、コンベアベルトでバッファサイロに運ばれます。そこからゴム粉砕機に送られ、粉砕されます。粉砕された破片は振動スクリーンに落ち、選別されます。十分に小さい破片はメッシュを通り抜けて落下し、大きすぎる破片は再び粉砕機に戻されます。このサイクルは、すべての破片が適切なサイズになるまで繰り返されます。これが、一体型のゴム粉砕・循環システムです。 先ほど触れた鋼線を覚えていますか?太いリムワイヤーの他に、ゴム片には細い鋼線も混ざっています。ゴム粉末から95%以上の鋼線を分離するために、適切なサイズの材料を磁気鋼線分離機に通します。この分離機は磁石を使ってこれらの細い鋼線を引き出します。その後、材料は2回目のふるい分けと磁気分離を経て、100%純粋な状態になります。 最後に、繊維分離機で残った繊維くずを取り除き、完成したゴム粉末を袋詰めします。こうして、必要な量のゴム粉末が得られます。購入者がさらに純度の高い粉末を必要とする場合は、製造工程中に空気中の粉塵を捕集する集塵システムを追

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